Características del producto:
El tablero de drenaje de hoyuelos puede exportar rápida y efectivamente el agua de lluvia, reducir en gran medida o incluso eliminar la presión estática del agua de la capa de impermeabilización, a través de este principio de conducción de agua activa puede lograr el efecto de impermeabilización activa.
Ficha técnica:
| No. | Proyecto | Índice | BTF10 | BTF15 | BTF20 | BTF25 |
| LDPE | LLDPE | Eva | HDPE | — | ||
| Común | protección del medio ambiente | — | ||||
| 1 | espesor, mm | 0.2-3.0 | 0.2-3.0 | 0.2-4.0 | 0.2-4.0 | — |
| 2 | Ancho, m | 2.5-9.0 | 2.5-9.0 | 2.5-8.0 | 2.5-8.0 | — |
| 3 | resistencia a la tracción, MPa | >=14 | >=16 | >=16 | >=17 | >=25 |
| 4 | alargamiento a la rotura,% | >=400 | >=700 | >=550 | >=450 | >=550 |
| 5 | Resistencia al desgarro en ángulo recto, N/mm | >=50 | >=60 | >=60 | >=80 | >=110 |
| 6 | Coeficiente de permeabilidad al vapor | <1,0*10 | <1,0*10 | <1,0*10 | — | — |
| 7 | Rango de temperatura de servicio | +70 ℃ -70 ℃ | +70 ℃ -70 ℃ | +70 ℃ -70 ℃ | — | — |
| 8 | Contenido de negro de carbón,% | — | — | — | 2.0-3.0 | |
| 9 | Resistencia al agrietamiento por tensión ambiental^ | — | — | — | >=1500 | |
| 10 | -70 C Fragilización por impacto a baja temperatura | — | — | — | aprobar | |
| 11 | 200 C Tiempo de inducción de oxidación | — | — | — | >20 |
Solicitud:
1.Ingeniería paisajista: enverdecimiento de la parte superior del garaje, jardín en la azotea, campo de fútbol, campo de golf, proyecto de playa.
2.Ingeniería municipal: base vial, metro, túnel, vertedero.
3.Ingeniería de construcción: capa superior o inferior de los cimientos del edificio, pared del sótano, filtración de ropa de cama y aislamiento térmico.
4.Ingeniería de tráfico: autopista, sótano ferroviario, presa y talud.
1.Ingeniería paisajista: enverdecimiento de la parte superior del garaje, jardín en la azotea, campo de fútbol, campo de golf, proyecto de playa.
2.Ingeniería municipal: base vial, metro, túnel, vertedero.
3.Ingeniería de construcción: capa superior o inferior de los cimientos del edificio, pared del sótano, filtración de ropa de cama y aislamiento térmico.
4.Ingeniería de tráfico: autopista, sótano ferroviario, presa y talud.
