Опис:
Кратки влакна Неткаен геотекстил е нов тип на градежен материјал кој се користи во градежништвото.Направено е од ПП или ПЕТ влакна со дупнати процеси со игла.Јакоста на истегнување на PP неткаен геотекстил е поголема од PET неткаен.Но, и двете имаат добра отпорност на кинење и исто така имаат добра главна функција: филтер, одвод и засилување.Спецификациите се движат од 100 грама на метар квадратен до 800 грама на метар квадратен.
Карактеристики на производот:
1.Тоа е еколошки градежен материјал.
2. Добри механички својства, добра пропустливост на вода, отпорност на корозија и отпорност на стареење.
3. Силни перформанси против закопување и антикорозија, меки структура и добри перформанси за одводнување.
4. Добар коефициент на триење и цврстина на истегнување, и има геотехнички перформанси на засилување.
5. Добар целокупен континуитет, мала тежина и удобна конструкција
6. Тоа е пропустлив материјал, така што има добра функција за филтрирање и изолација и силна отпорност на пункција,
така што има добри заштитни перформанси.
Лист со технички податоци:
Технички податоци за неткаен геотексил со кратки влакна
Механички Својства | Тежина | g/m2 | 100 | 150 | 200 | 250 | 300 | 350 | 400 | 450 | 500 | 600 | 800 |
варијација на тежината | % | -8 | -8 | -8 | -8 | -7 | -7 | -7 | -7 | -6 | -6 | -6 | |
дебелина | mm | 0,9 | 1.3 | 1.7 | 2.1 | 2.4 | 2.7 | 3 | 3.3 | 3.6 | 4.1 | 5 | |
варијација на ширината | % | -0,5 | |||||||||||
Јачина на прекин (MD и XMD) | KN/m | 2.5 | 4.5 | 6.5 | 8 | 9.5 | 11 | 12.5 | 14 | 16 | 19 | 25 | |
Пауза Издолжување | % | 25-100 | |||||||||||
Пукна CBR Јаки страни | KN | 0.3 | 0,6 | 0,9 | 1.2 | 1.5 | 1.8 | 2.1 | 2.4 | 2.7 | 3.2 | 4 | |
Јачина на кинење: (MD и XMD) | KN | 0,08 | 0,12 | 0,16 | 0.2 | 0,24 | 0,28 | 0,33 | 0,38 | 0,42 | 0,5 | 0,6 | |
MD=Јачина на насока на машината ЦД=Сила за вкрстена насока на машината | |||||||||||||
Хидраулични прооерлии | сито со големина 090 | mm | 0,07 ~ 0,20 | ||||||||||
Коефициент на Пропустливост | cm/s | (1.099)X(10-1 〜10-3) |
Апликација:
1. За зајакнување на насипот на потпорниот ѕид или за прицврстување на предната плоча на потпорниот ѕид.Изградете завиткани потпорни ѕидови или абатменти.
2. Зајакнување на флексибилен коловоз, поправка на пукнатини на патот и спречување на рефлектирачки пукнатини на површината на патот.
3. Зголемување на стабилноста на наклонот на чакал и армирана почва за да се спречи ерозија на почвата и оштетување од замрзнување при ниска температура.
4. Изолациониот слој помеѓу баласт и коловоз или помеѓу коловозот и мекото тло.
5. Изолациониот слој помеѓу вештачко полнење, камено полнење или материјално поле и основа, и помеѓу различни замрзнати слоеви на почва.Филтрирање и засилување.
6. Филтерскиот слој на горниот тек на почетната брана за складирање на пепел или јаловината, и филтерскиот слој на одводниот систем во засипот на потпорниот ѕид.
7. Слојот на филтерот околу одводната цевка или дренажен ров за чакал.
8. Филтри на бунари за вода, релјефни бунари или цевки со коси притисок во хидрауличкото инженерство.
9. Геотекстилен изолационен слој помеѓу автопати, аеродроми,
10. Вертикална или хоризонтална дренажа во рамките на земјената брана, закопана во почвата за да се расипе притисокот на порите на водата.
11. Одводнување зад непропустлива геомембрана или под бетонска покривка во земјени брани или насипи.