Descrição:
O geotêxtil não tecido de fibra curta é um novo tipo de material de construção utilizado na engenharia civil.É feito de fibras de PP ou PET por processos agulhados.A resistência à tração do geotêxtil não tecido PP é maior do que o não tecido PET.Mas ambos têm uma boa resistência ao rasgo e também têm uma boa função principal: filtro, drenagem e reforço.As especificações variam de 100 gramas por metro quadrado a 800 gramas por metro quadrado.
Características do produto:
1.É um material de construção ecológico.
2. Boas propriedades mecânicas, boa permeabilidade à água, resistência à corrosão e resistência ao envelhecimento.
3. Forte desempenho anti-enterramento e anti-corrosão, estrutura fofa e bom desempenho de drenagem.
4.Bom coeficiente de atrito e resistência à tração, e tem desempenho de reforço geotécnico.
5.Boa continuidade geral, peso leve e construção conveniente
6. É um material permeável, por isso tem boa função de filtragem e isolamento e forte resistência à perfuração,
por isso tem bom desempenho de proteção.
Folha de dados técnicos:
Dados técnicos do geotêxtil não tecido de fibra curta
Mecânico Propriedades | peso | g/m2 | 100 | 150 | 200 | 250 | 300 | 350 | 400 | 450 | 500 | 600 | 800 |
variação de peso | % | -8 | -8 | -8 | -8 | -7 | -7 | -7 | -7 | -6 | -6 | -6 | |
grossura | mm | 0,9 | 1.3 | 1.7 | 2.1 | 2.4 | 2.7 | 3 | 3.3 | 3.6 | 4.1 | 5 | |
variação de largura | % | -0,5 | |||||||||||
Força de quebra (MD adn XMD) | KN/m | 2.5 | 4.5 | 6.5 | 8 | 9.5 | 11 | 12.5 | 14 | 16 | 19 | 25 | |
Quebrar Alongamento | % | 25-100 | |||||||||||
Explosão CBR Forças | KN | 0,3 | 0,6 | 0,9 | 1.2 | 1,5 | 1.8 | 2.1 | 2.4 | 2.7 | 3.2 | 4 | |
Resistência ao rasgo: (MD e XMD) | KN | 0,08 | 0,12 | 0,16 | 0,2 | 0,24 | 0,28 | 0,33 | 0,38 | 0,42 | 0,5 | 0,6 | |
MD = Resistência na direção da máquina CD = Resistência na direção transversal da máquina | |||||||||||||
Prooerlies Hidráulicos | peneira tamanho 090 | mm | 0,07 〜0,20 | ||||||||||
Coeficiente de Pemeabilidade | cm/s | (1,099)X(10-1 〜10-3) |
Aplicativo:
1. Para reforçar o aterro do muro de contenção ou para ancorar a placa frontal do muro de contenção.Construir muros de contenção ou pilares.
2. Reforçando o pavimento flexível, reparando rachaduras na estrada e evitando rachaduras reflexivas na superfície da estrada.
3. Aumentar a estabilidade da inclinação de cascalho e solo reforçado para evitar a erosão do solo e danos por congelamento em baixa temperatura.
4. A camada de isolamento entre o lastro e o leito da estrada ou entre o leito da estrada e o solo macio.
5.A camada de isolamento entre preenchimento artificial, enrocamento ou campo de material e fundação, e entre diferentes camadas de solo congelado.Filtração e reforço.
6.A camada filtrante dos trechos superiores da barragem inicial de armazenamento de cinzas ou barragem de rejeitos e a camada filtrante do sistema de drenagem no aterro do muro de contenção.
7.A camada de filtro ao redor do tubo de drenagem ou vala de drenagem de cascalho.
8.Os filtros de poços de água, poços de alívio ou tubos de pressão oblíquos em engenharia hidráulica.
9. Camada de isolamento geotêxtil entre rodovias, aeroportos,
10. Drenagem vertical ou horizontal dentro da barragem de terra, enterrada no solo para dissipar a pressão intersticial da água.
11. Drenagem atrás de geomembrana impermeável ou sob cobertura de concreto em barragens ou aterros de terra.